Экскаватор гусеничный гидравлический с обратной лопатой (копающий) ЕТ -18

Одноковшовый экскаватор ЕТ-18представляет собой многоцелевую землеройную машину, предназначенную для разработки котлованов, траншей, карьеров в грунтах I-IV категорий, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов (при величине кусков не более 200 мм), а также для других работ в условиях промышленного, городского, сельского, транспортного и мелиоративного строительства. Поворотная платформа унифицирована с ЕК-18.

Экскаватор гусеничный гидравлический ЕТ-18 предназначен для работы на грунтах с низкой несущей способностью, например для мелиоративных и торфяных работ в болотистой местности. 
Экскаватор гусеничный гидравлический ЕТ-18 является экскаватором 4-ой размерной группы и имеет более высокие параметры копания в сравнении с ЕТ-14 и увеличенную ёмкость ковша до 1 м3.

Экскаватор гусеничный гидравлический ЕТ-18 может оснащаться разнообразными видами сменного рабочего оборудования и рабочих органов:

Грейфер копающий
Грейфер погрузочный (пятичелюстной)
Гидромолот
Гидроножницы
 Рыхлитель

Ходовая рама ЕТ-18 является базовым элементом экскаватора. К средней части рамы приварена опора, к которой крепится зубчатый венец роликовой опоры. В продольных балках рамы устанавливаются приводы хода, а также ползуны направляющих колес с натяжными механизмами.
Опорные катки крепятся к ходовой раме экскаватора ЕТ-18 и состоят из катков, крышек и осей. Для предохранения от попадания во внутреннюю полость опорного катка пыли и грязи применены уплотнения, состоящие из резиновых колец и притертых друг к другу металлических колец. Кроме того, уплотнения защищены дополнительным лабиринтом, образованным выточками катка и крышек. Крышки фиксируются на оси штифтом. Каток в сборе крепится болтами к нижним полкам продольных балок ходовой рамы.
Привод хода экскаватора ЕТ-18 представляет собой трехступенчатый цилиндрический планетарный редуктор. Вал-шестерня, благодаря наличию муфты, является как бы продолжением выходного вала гидромотора и находится в постоянном зацеплении с сателлитами, которые обкатываются по зубчатому венцу крышки, приводя во вращение водило. От водила крутящий момент передается на вторую ступень редуктора через солнечную шестерню, сателлиты, зубчатый венец корпуса и водило. Водило передает вращение на третью ступень редуктора, включающую солнечную шестерню, сателлиты, водило и второй зубчатый венец корпуса. Однако, в отличие от двух первых ступеней, водило не вращается, так как оно жестко связано с неподвижным корпусом. Во вращение приводятся корпус и соединенная с ним болтами звездочка, играющая роль ведущего колеса привода хода. Для предохранения редуктора от попадания во внутреннюю полость пыли и грязи применены уплотнения. Привод хода снабжен тормозом постоянно замкнутого типа с гидравлическим приводом, который играет роль стояночного тормоза экскаватора ЕТ-18 , а также служит для предохранения гидромотора от воздействия инерционных нагрузок.